Les concepteurs de circuits imprim\u00e9s (PCB) ne peuvent pas obtenir les composants \u00e9lectroniques dont ils ont besoin pour fabriquer leurs conceptions, et les ing\u00e9nieurs veulent savoir pourquoi. Les r\u00e9ponses peuvent \u00eatre r\u00e9sum\u00e9es en quatre \u00ab C \u00bb : Covid, Voitures (Cars), T\u00e9l\u00e9phones portables (Cell Phones), Ordinateurs (Computers).<\/p>\n
Lorsque la pand\u00e9mie mondiale de Covid-19 a balay\u00e9 le monde en 2020, les confinements et les restrictions de d\u00e9placement ont laiss\u00e9 l'industrie de la location de voitures aux \u00c9tats-Unis en difficult\u00e9. Hertz, Enterprise, Avis et d'autres ach\u00e8tent des voitures neuves et revendent des voitures d'occasion, mais leur principal profit provient des locations. Sans clients pour louer leurs v\u00e9hicules, ces soci\u00e9t\u00e9s de location ont vendu leurs flottes sur le march\u00e9 de l\u2019occasion. Avec la r\u00e9ouverture du monde, la demande de voitures neuves est plus forte que la normale, car les soci\u00e9t\u00e9s de location doivent reconstituer leurs flottes. Mais les voitures neuves n\u00e9cessitent des microprocesseurs et d\u2019autres composants, et un seul constructeur dispose d\u2019un stock disponible avec trois mois de surplus : Toyota.<\/p>\n
Taiichi Ohno a d\u00e9velopp\u00e9 le processus de fabrication \u00abJust-in-time\" (JIT) dans le cadre de la strat\u00e9gie post-occupation de Toyota pour concurrencer les grands constructeurs automobiles occidentaux. \u00c0 l\u2019\u00e9poque, Toyota disposait de moins de capital, de moins d\u2019espace de stockage et de moins de cr\u00e9dit que ses concurrents mieux \u00e9tablis. Ils ont donc adopt\u00e9 une strat\u00e9gie d\u2019approvisionnement minimisant le stock disponible. D\u2019autres fabricants ont vu le succ\u00e8s de Toyota et ont suivi la m\u00eame approche. Cependant, ces constructeurs n'ont pas compris que Toyota ne minimisait ses stocks que l\u00e0 o\u00f9 cela \u00e9tait logique. Gr\u00e2ce \u00e0 son syst\u00e8me Kanban, Toyota surveillait les probl\u00e8mes de cha\u00eene d'approvisionnement et passait ses commandes plus t\u00f4t en cas de retard. Les autres constructeurs n'ont pas su s'adapter aux conditions changeantes du march\u00e9, ce qui entra\u00eene aujourd\u2019hui des ralentissements dans la production, sauf pour Toyota, qui dispose d\u2019un stock de semi-conducteurs suffisant pour continuer \u00e0 produire. En 2020, 11,4 % des ventes mondiales de semi-conducteurs \u00e9taient destin\u00e9es \u00e0 l\u2019industrie automobile, selon le World Semiconductor Trade Statistics (WSTS).<\/p>\n
En 2020, le nombre de t\u00e9l\u00e9phones portables en circulation aux \u00c9tats-Unis s\u2019\u00e9levait \u00e0 pr\u00e8s de 300 millions d\u2019appareils. Apple et Samsung dominent le march\u00e9 am\u00e9ricain, suivis de pr\u00e8s par LG. En collaboration avec les op\u00e9rateurs t\u00e9l\u00e9phoniques, ces entreprises ont habitu\u00e9 les consommateurs \u00e0 remplacer leurs t\u00e9l\u00e9phones tous les deux ans, notamment pour b\u00e9n\u00e9ficier des performances du r\u00e9seau 5G, qui commence \u00e0 se d\u00e9ployer. Cela signifie des centaines de millions de nouveaux appareils chaque ann\u00e9e, chacun contenant des centaines, voire des milliers de composants \u00e9lectroniques. Ces pi\u00e8ces doivent \u00eatre fabriqu\u00e9es quelque part, et les grands groupes comme Apple et Samsung b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une priorit\u00e9 d\u2019approvisionnement.<\/p>\n
En parall\u00e8le, les op\u00e9rateurs installent de nouvelles antennes relais pour supporter la 5G. Cette technologie ultra-rapide fonctionne \u00e0 une fr\u00e9quence plus \u00e9lev\u00e9e mais avec une port\u00e9e plus courte que les technologies pr\u00e9c\u00e9dentes, n\u00e9cessitant l\u2019installation de nouvelles tours de t\u00e9l\u00e9communications \u00e0 travers le pays. En 2020, 31,2 % du march\u00e9 mondial des semi-conducteurs \u00e9tait d\u00e9di\u00e9 aux \u00e9quipements de communication, selon le WSTS.<\/p>\n
En 2020, le monde s\u2019est confin\u00e9. La pand\u00e9mie a ferm\u00e9 les bureaux et les entreprises ont d\u00fb trouver des solutions pour maintenir la productivit\u00e9. Les \u00e9coles ont d\u00fb assurer la continuit\u00e9 p\u00e9dagogique \u00e0 distance. Les h\u00f4pitaux ont mis en place des consultations virtuelles. Toutes ces activit\u00e9s ont n\u00e9cessit\u00e9 des ordinateurs et des tablettes.<\/p>\n
\u00c9tudiants, enseignants, employ\u00e9s et managers ont d\u00fb s\u2019\u00e9quiper de nouvelles technologies pour t\u00e9l\u00e9travailler et apprendre \u00e0 distance. En 2020, 32,3 % du march\u00e9 mondial des semi-conducteurs \u00e9tait occup\u00e9 par les PC et ordinateurs, selon le WSTS.<\/p>\n
Jusqu\u2019\u00e0 ce que l\u2019offre et la demande se stabilisent, les ing\u00e9nieurs et acheteurs doivent trouver de nouvelles solutions pour faire face \u00e0 la p\u00e9nurie actuelle de composants. Voici cinq strat\u00e9gies recommand\u00e9es pour respecter les d\u00e9lais et le budget malgr\u00e9 ces d\u00e9fis :<\/p>\n
Il est important de se rappeler que seules quelques grandes entreprises dominent les secteurs de l\u2019automobile, de l\u2019informatique et des t\u00e9l\u00e9communications. Lorsque ces g\u00e9ants passent d\u2019\u00e9normes commandes aux fabricants de semi-conducteurs, ces derniers privil\u00e9gient leurs meilleurs clients pour s\u00e9curiser leur chiffre d\u2019affaires. Malheureusement, cela laisse les petits concepteurs attendre d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment un simple microcontr\u00f4leur ou une r\u00e9sistance pour leur prochain design.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les concepteurs de circuits imprim\u00e9s (PCB) ne peuvent pas obtenir les composants \u00e9lectroniques dont ils ont besoin pour fabriquer leurs conceptions, et les ing\u00e9nieurs veulent savoir pourquoi. Les r\u00e9ponses peuvent \u00eatre r\u00e9sum\u00e9es en quatre \u00ab C \u00bb : Covid, Voitures (Cars), T\u00e9l\u00e9phones portables (Cell Phones), Ordinateurs (Computers). Voitures Lorsque la pand\u00e9mie mondiale de Covid-19 a […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":["post-11308","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-assemblee"],"acf":[],"yoast_head":"\n